電纜zrc yjv22 yjv23鎧裝電纜的意思,第一個(gè)2表示有雙層鋼帶鎧裝,第二個(gè)2表示有雙層鋼帶鎧裝,32/33表示有12根鎧裝,RVV22 鎧裝電纜的全稱是銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟電纜。電纜ZRC:阻燃型電纜C類。YJ:交聯(lián)聚乙烯絕緣V:聚氯乙烯護(hù)套22:鎧裝電纜代號。電纜介紹:銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套電力電纜ZR:阻燃型電纜C類。zrc:阻燃C類。yjv:交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜ZR:阻燃型電纜C類和不含稅通用。yjv:交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜ZR:阻燃型電纜C類和不含稅。zuif:阻燃型電纜C類和za-rvv:銅芯聚氯乙烯絕緣阻燃電線WDZR-BYJ:銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣無鹵低煙聚烯烴護(hù)套阻燃及耐火型電力電纜ZA:A級阻燃A類和B級。za-rvv:銅芯聚氯乙烯絕緣阻燃電線A級。za-ruct:銅芯聚氯乙烯絕緣耐火電線WDZR-BYJ:銅芯無鹵低煙交聯(lián)聚乙烯絕緣阻燃電線。zr:阻燃類別A級,za:普通型b級,zr:阻燃B級,za:阻燃C級,BC:阻燃D級,zc:阻燃C級,za:阻燃A級,BC:耐火A級。

電纜zrc yjv22 yjv23鎧裝電纜的意思是:銅芯導(dǎo)體交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯內(nèi)護(hù)套雙鋼帶繞包鎧裝聚氯乙烯外護(hù)套電力電纜。zrc:阻燃C級yjv:交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜zrc:阻燃C級。電纜的意思:ZR:阻燃C級。YJ:交聯(lián)聚乙烯絕緣V:聚氯乙烯護(hù)套非鎧裝電力電纜。zrc:阻燃C級。電纜線徑是5.1mm,銅絲的直徑:2.6mm。電纜線徑是4.0mm,銅絲的直徑:5.6mm。yjv:交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜。電纜線徑是3.8mm,電纜線徑是3.8mm。

yc:非鎧裝電纜線。導(dǎo)體材料:無氧銅。單芯。yc:聚氯乙烯絕緣。鎧裝電纜線。2。絞合導(dǎo)體。3,絕緣種類:丁腈。扇形。帶鎧裝電線電纜。4,顏色:紅,黃,藍(lán),綠。三,絕緣種類:紅,四,芯電纜。五,電話線。zrc:阻燃C。耐火電線電纜的通用符號普通絕緣電線電纜,通常用字母ZR表示。絕緣電線的主要特征是:由導(dǎo)體、絕緣層、屏蔽層和保護(hù)層四部分組成。導(dǎo)體外用是銅或合金銅或合金銅,外層是聚酯材料作為絕緣或護(hù)套,具有良好的電氣和機(jī)械性能,可在各種惡劣環(huán)境中長期使用。

YJV22-8.7/10KV 1*70重量為1458 kg/km。

電纜低煙無鹵（WD）阻燃（Z）耐火（N）雙絞（S）交聯(lián)聚乙烯絕緣（YJ）軟（R）銅芯（無標(biāo)注，鋁芯要加L）屏蔽電纜（P）所以全稱應(yīng)為“低煙無鹵雙絞交聯(lián)軟銅芯屏蔽阻燃耐火信號電纜”。

1*800平方銅芯電纜承載電流表：

平方	800
芯數(shù)	1
型號	YJV
載流量	960
材質(zhì)	銅
敷設(shè)方式	在土壤中
電壓等級	8.7/15kv

三芯240平方銅芯電纜220v下功率為119240瓦。三芯240平方銅芯電纜的載流量為542A，所以542x220=119240瓦。

1*150平方銅芯YJV電纜220v下功率為125.4千瓦。1*150平方銅芯YJV電纜的載流量為570A，則570*220=125.4千瓦。

YJV22是交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套電纜。型號各部分意義：YJ-交聯(lián)聚乙烯絕緣；V-表示聚氯乙烯護(hù)套；22-鋼帶鎧裝。

架空敷設(shè)的話一般不會受到損壞，用yjv電纜就可以了，不用鎧裝電纜。

ZR-是阻燃，可分為A、B、C三級，ZRC就是阻燃三級 YJ.絕緣種類：交聯(lián)聚乙烯絕緣 L-導(dǎo)體材料：鋁芯 Y-內(nèi)護(hù)層：聚乙烯護(hù)套 2-控制層：雙鋼帶 3-外被層：聚乙烯護(hù)套 26/35kV-額定電壓。

yjv22電纜的型號是yjv22 0.6/1kv，該電纜的重量參數(shù)如下表。

你好 ZRC-阻燃c類 VV-聚氯乙烯絕緣和護(hù)套 3*2.5-代表電纜導(dǎo)體是3芯，導(dǎo)體截面積是2.5平方毫米 連起來講就是：銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套阻燃c類電力電纜。

不一樣，ZRC這事C類阻燃電纜，后面那個(gè)我估計(jì)你是打錯(cuò)了，好像是ZNC，是C類阻燃，耐火電纜。

電纜接頭又稱電纜頭。電纜敷設(shè)好后，為了使其成為一個(gè)連續(xù)的線路，各段線必須連接為一個(gè)整體，這些連接點(diǎn)就稱為電纜接頭。電纜接頭粘接選膠其實(shí)很簡單，導(dǎo)電好的銀粉導(dǎo)電造價(jià)高，成本高，不妨試試翌坤膠業(yè)Y K-1178銅粉導(dǎo)電膠，以環(huán)氧樹脂為主料，銀銅粉為導(dǎo)電材料，1：1，不需嚴(yán)格稱量，使用方便，粘接強(qiáng)度高，導(dǎo)電性好，體積電阻率為10-3～10-4Ω·cm，工作溫度范圍為-60～120℃。

適合于各種難焊接材料的導(dǎo)電粘接，如電機(jī)碳刷、電纜接頭、汽車電機(jī)二極管的固定，陶瓷件與油缸導(dǎo)線的連接以及油庫油罐接地線的連接等。

這三種都是表示電纜阻燃等級的代號，都是指電纜的成束燃燒時(shí)候的阻燃效果，其中ZRA級別是阻燃效果最好的，ZRB次之，ZRC最低。阻燃效果的判定依據(jù)為GB/T 18380-2008。

十平方五芯迪纜一米能出多少銅：10X8.9X100=8900g就是芯數(shù)乘以截面積乘以銅的密度，得出來是克數(shù)，即5x10電纜一米理論上含銅量是5*10*8.9=445克=0.445公斤一個(gè)簡單的算法，就是芯數(shù)乘以截面積乘以銅的密度，得出來是克數(shù)，即5x10電纜一米理論上含銅量是5*10*8.9=445克=0.445公斤。

YJV 4*120+*70帶凱銅電纜能帶150KW，電流大約不超過215A。

YJV22為交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜，10KV級高壓電力電纜 3芯 每芯導(dǎo)體截面積70mm2。

YJV是銅芯電纜，在型號里有“L”的標(biāo)識是鋁電纜。

不可以汽車搭電線粗細(xì)有型號要求，按照平方計(jì)算，一般家用轎車建議外徑10mm或以上的銅電線。汽車搭電的時(shí)候一定要使用專用的汽車搭車線，如果要是用普通電線代替，一定要使用大平方的純銅國標(biāo)線，這樣才不會影響到搭電的效果，同時(shí)對兩輛車也不會造成損傷。

ZR=阻燃YJV=銅芯聚乙烯絕緣，聚氯乙烯護(hù)套交聯(lián)電纜1=1KV3*16+1*10=3根16平方的主線，1根10平方的零線。

3×25平方銅芯電纜埋地敷設(shè)的承載電流是162A。

4x35平方銅芯YJV電纜的直徑是13.35mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為140，r為半徑，則r=√(140/3.14)，直徑等于13.35mm。

YJV6/10kv單芯1000平方銅芯電纜的載流量是1237A。

一般情況下來說，22KW的設(shè)備：三相380的電源，其電流約44A。一般使用10平方厘米的鋁芯電纜可以，如果是換作銅芯用6平方的就可以。如果是單相220V的電源時(shí)，其電流約99A。一般用25平方厘米的鋁芯電纜，如果換做銅芯的需要用16平方的就可以。